मॉडल:V1831-012-A-01
उपमीटर स्तर स्थिति स्थिति
अंटेना में अंतर्निर्मित:
1. बहुत बैंड बहुत- मोड उच्च- पूर्ण स्थिति अंटेना
2. MTK 3335 बहुत बैंड मल्टी- मोड सबमीटर स्तर उच्च स्थिति मोड्यूल
3. छवा अक्ष जिरोस्कोप उच्च- पूर्णता नेविगेशन मोड्यूल
4. 4 मीटर केबल
इसके अलावा बीडी का समर्थन、GPS、GLONASS、Galileo、QZSS सेटलाइट。
VLGकाG-mouseद्वितीय फ्रीक्वेन्सी माल्टी-मोड उच्च- पूर्ण स्थिति अंटेना के साथ समीक्षित、RTKद्वितीय फ्रीक्वेन्सी मल्टी- मोड सबमीटर स्तर उच्च- पूर्णता स्थिति मोड्यूल तथा छह अक्ष जिरोस्कोप उच्च- पूर्ण,तारा संग्रह तेज प्राप्त कर सकता है、स्थिति、मार्गदर्शन,उपयोग में बहुत आसान。
• इनडोर ऑपरेशन
सामान्य मोटोर्स सेटलाइट नेविगेशन तथा नेविगेशन के बीच स्वचालित स्विच कर सकते हैं,भले ही प्रवेश“टनेल、नीचे पृष्ठभूमि पार्किंग”सबमीटर स्तर उच्च स्थिति स्थिति;मौजूद है“शहर घाटी”छाया वातावरण में,यह ड्राफ्ट संकेत फिल्टर कर सकता है और निश्चित स्थिति प्रदान कर सकता है。
• 4 उपग्रह प्रणाली
समर्थनL1+L5बेडू फ्रीक्वेन्सी बैंडCity name (optional, probably does not need a translation)、GPS、GLONASS、गालिलियो、QZSSसंकेत संकेत。यह कोई बहुत सारा मिश्रित संकेत को पकड़ सकता है और ट्रैक कर सकता है,से स्वतंत्रRTKग्रून्ड उन्नत बेस स्टेशन सिस्टम。जटिल शहरी वातावरण में,अभी भी स्थिर और उच्च उपमीटर स्तर स्थिति स्थिति स्थिति स्थिति के साथ प्राप्त करने के लिए सक्षम。
• अच्छा नेविगेशन सिस्टम。
GMवाहन के तीन आयामिक पोस्टर आउटपुट कर सकते हैं,के अनुसरण में:बाएं दाएं मुड़ें、ऊपर नीचे、बाएं और दाएं धक्का、टकराव इत्यादि;यह ड्राइवर के धोकादार ड्राइवर के आचरण के रूप में रिकार्ड कर सकता है और न्याय कर सकता है,के अनुसरण में:त्वरित、आपातकालीन धीमा、तेजी से मोड़ें、खतरनाक रास्ता、बम्पी रस्त्यों पर तेज़ ड्राइविंग、टकराव इत्यादि。
GNSSतकनीकी पैरामीटर | |
वैश्विक नेविगेशन सेटेलिट तंत्र इंजिनName | GNSS इंजन के मालिक 135 चैनल और DSP त्वरक |
वैश्विक नेविगेशन सेटेलिट तंत्र संकेत | GPS/QZSS:L1 C/A、L1C、L5 बेइडो सिस्टम:B1C、B1I、B2I ग्लोनस:L1 गालिलियो:E1、E5 SBAS:WAAS、EGNOS、MSAS、GAGAN、SDCM |
स्थान परिशुद्धता | GNSS:<1m CEP; SBAS:<1m CEP; D-GNSS:<2.5cm CEP |
GNSS काम की सीमा | अधिकतम गति:515m/s ऊंचाई18000M |
पैरामीटर | |
स्थान सटीकता(कोई नहीं GNSS) | क्षैतिज स्थिति सटीकता(CEP):<1m |
इशारा सटीकता | सटीकता (RMS) 0.3° |
स्क्रू दूरी सटीकता(RMS):0.4° रोलिंग सटीकता(RMS):0.5° | |
कोण गति सटीकता(RMS) | 0.1/सेकंड |
गति सटीकता(RMS) | 0.2रीस/सेकंड |
जायरोस्कोप | सीमा:±250°/सेकंड अनुपात कारक:±0.2% कोण यादृच्छिक तैर:0.45/h |
त्वरणमीटर | सीमा:±8g शून्य स्थिरता:5mg अनुपात कारक:±0.2% |
डिजिटल इंटरफ़ेस | UART-TTL/IIC मोपोर्ट दर 115,200 BPS |
डाटा अद्यतन फ्रीक्वेन्सी | 3हर्ट्ज |
डेटा नमूना आवृत्ति | 100हर्ट्ज |
बिजली आपूर्ति | 3.0V में 3.6V |
बिजली की खपत | 60मिलीएम्पेरे |
आपरेशन तापमान | -35℃—+85℃ |
आकार | 22mm×17mm×2.6mm |
एन्टेना पैरामिटर्स | |
आवृत्ति | GPS L1/L5、BDS B1/ B2、GLONASS L1 |
पोलारिजेशन फॉर्म | दाहिने हाथ वृत्त पोलेरिजेशन |
gain (dBi) | लिफ्ट कोण90°≥4.0,-1dBबीम चौड़ाई°≥120° |
अक्ष अनुपात | ≤3dB |
LNA gain | 22±2डेसिबेल |
बैंड में फ्लैटेन्स | ±2डेसिबेल |
स्टेंड-वेव अनुपात | <3.0डेसिबेल |
आकार | <2.0 |
डीसी वोल्टेज | 3.0-5.0V |
वर्तमान | <40mA |
इमेपेंडेंस | 50Ω |
इस खंडGPSName,यानी
◼ फ्रंट लोडिंग फैक्टरी
◼ सार्वजनिक परिवहन、वाणिज्यिक कार、ट्रक बाजार
◼ कार किराए पर लेना、हेलिंग और कार साझेदारी कंपनी;
◼ रोबोट、UAVName、मानव रहित जहाज、कम गति मानव रहित कार;
◼ बंदरगाह、बंदरगाह、वातावरण में वाहनों की उच्च स्थिति स्थिति;
◼ कम गति स्वचालित ड्राइविंग、स्वचालित पार्किंग;
◼ कार बीमाUBI、कार नेटवर्क、कार बड़े डेटा。
+86 186 8871 1070